恒溫恒濕試驗(yàn)箱又名"可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱"，與"高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱"屬同一系列，是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。 

由于低溫需要涉及到制冷和負(fù)載帶電發(fā)熱等問題，導(dǎo)致恒溫恒濕試驗(yàn)箱在低溫時(shí)容易發(fā)生低溫不穩(wěn)定情況，那么，是什么原因?qū)е碌倪@種現(xiàn)象呢？
 
一、檢查電氣系統(tǒng)：
 
我們要觀察恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷用壓縮機(jī)在恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)。如果恒溫恒濕試驗(yàn)箱的尚測(cè)壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明從主電源到各恒溫恒濕試驗(yàn)箱箱壓縮機(jī)的電氣線路都正常，電氣控制系統(tǒng)方面也就沒有問題。
 
當(dāng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的電氣系統(tǒng)都沒有問題時(shí)，則繼續(xù)檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)。
 
二、檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：

恒溫恒濕試驗(yàn)箱如果低溫范圍到-40℃以下，或者雖然是-40℃，但是試驗(yàn)箱工作室較大（比如408L以上），或者降溫速率要求比較高，一般需要兩個(gè)制冷機(jī)組：一個(gè)為主機(jī)組，另一個(gè)為輔助機(jī)組。

1、再用手摸一下高低溫箱的主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，如發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑的缺乏。

2、檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱的兩組制冷壓縮機(jī)組。如果低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，這就說明主制冷機(jī)組的制冷劑量明顯不足。
 
原因分析：由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱有一個(gè)主機(jī)組、一個(gè)輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待低溫溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組就停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的降溫及穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大。而在降溫過程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，輔助機(jī)組也工作可以彌補(bǔ)主機(jī)組制冷不足的問題，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而只是降溫速率降低。
 
在低溫溫度保持階段，輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用或者制冷不足，恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣會(huì)通過箱體熱量傳遞而把外部熱量傳遞進(jìn)來導(dǎo)致溫度上升，當(dāng)然，結(jié)果就是工作室內(nèi)溫度緩慢上升。當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)又啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，就出現(xiàn)低溫度保持不住的故障現(xiàn)象。

解決辦法：其實(shí)也是一般恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷或者制冷慢降溫慢的維修方法。
 
查漏——補(bǔ)漏：對(duì)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法來檢查漏點(diǎn)在哪，如果發(fā)現(xiàn)是熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了有細(xì)縫，則更換此電磁閥，如發(fā)現(xiàn)其它地方的泄漏，則用氧焊將泄漏處補(bǔ)焊完整，再對(duì)系統(tǒng)重新灌制冷劑，系統(tǒng)運(yùn)行即可恢復(fù)正常。
 
這里介紹了恒溫恒濕箱的低溫不穩(wěn)問題，其實(shí)只要涉及低溫制冷的，比如高低溫試驗(yàn)箱、濕熱試驗(yàn)箱、武漢步入式試驗(yàn)室等都可以用以上方法去分析和解決。

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